La retraite du chauffeur VTC : un vrai enjeu à Saint-Gobain
Le statut d'auto-entrepreneur limite fortement les droits retraite d'un chauffeur VTC à Saint-Gobain, car les cotisations calculées sur le chiffre d'affaires restent réduites. Résultat : beaucoup de chauffeurs découvrent trop tard une pension insuffisante.
Avec le PER, vous transformez une partie de vos courses en épargne défiscalisée qui travaille pour votre avenir.
Combien verser et quelle économie d'impôt
Voici des ordres de grandeur pour un chauffeur VTC de Saint-Gobain selon l'effort d'épargne mensuel :
| Effort mensuel | Sur 1 an | Impôt économisé (TMI 30 %) |
|---|---|---|
| 50 € | 600 € | 180 € |
| 100 € | 1 200 € | 360 € |
| 150 € | 1 800 € | 540 € |
| 250 € | 3 000 € | 900 € |
| 400 € | 4 800 € | 1 440 € |
| 600 € | 7 200 € | 2 160 € |
Montants indicatifs : l'économie réelle dépend de votre tranche marginale d'imposition et de votre plafond épargne retraite.
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PER individuel ou contrat via société ?
Chauffeur en micro-entreprise, en SASU ou en EURL : les modalités de déduction diffèrent, et un chauffeur de Saint-Gobain a intérêt à faire arbitrer sa situation. Le conseiller vous oriente vers l'enveloppe la plus rentable.