Pourquoi un chauffeur VTC doit ouvrir un PER
En micro-entreprise, la retraite d'un chauffeur VTC de Marly repose sur un abattement forfaitaire : les cotisations sociales sont faibles, donc les droits à pension le sont aussi. Sans complément, le niveau de vie chute nettement au moment du départ.
Le PER corrige ce déséquilibre : chaque euro versé est déduit de votre revenu imposable, dans la limite du plafond légal, et fructifie jusqu'à la retraite.
Combien verser et quelle économie d'impôt
Exemples indicatifs d'économie d'impôt pour un chauffeur imposé à Marly :
| Effort mensuel | Sur 1 an | Économie d'impôt (TMI 30 %) |
|---|---|---|
| 50 € | 600 € | 180 € |
| 100 € | 1 200 € | 360 € |
| 150 € | 1 800 € | 540 € |
| 250 € | 3 000 € | 900 € |
| 400 € | 4 800 € | 1 440 € |
| 600 € | 7 200 € | 2 160 € |
Montants indicatifs : l'économie réelle dépend de votre tranche marginale d'imposition et de votre plafond épargne retraite.
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PER individuel ou contrat via société ?
Selon que vous roulez en auto-entrepreneur ou en société à Marly, le PER individuel ou le PER d'entreprise n'offre pas les mêmes leviers fiscaux. Le conseiller vous oriente vers l'enveloppe la plus rentable.