Pourquoi un chauffeur VTC doit ouvrir un PER
En micro-entreprise, la retraite d'un chauffeur VTC de La Flotte repose sur un abattement forfaitaire : les cotisations sociales sont faibles, donc les droits à pension le sont aussi. Résultat : beaucoup de chauffeurs découvrent trop tard une pension insuffisante.
Avec le PER, vous transformez une partie de vos courses en épargne défiscalisée qui travaille pour votre avenir.
Combien verser et quelle économie d'impôt
Exemples indicatifs d'économie d'impôt pour un chauffeur imposé à La Flotte :
| Effort mensuel | Sur 12 mois | Économie d'impôt (TMI 30 %) |
|---|---|---|
| 50 € | 600 € | 180 € |
| 100 € | 1 200 € | 360 € |
| 150 € | 1 800 € | 540 € |
| 250 € | 3 000 € | 900 € |
| 400 € | 4 800 € | 1 440 € |
| 600 € | 7 200 € | 2 160 € |
Montants indicatifs : l'économie réelle dépend de votre tranche marginale d'imposition et de votre plafond épargne retraite.
Comment ouvrir votre PER en 3 étapes
- Vous décrivez votre statut (VTC, taxi, société) en 1 minute.
- Un conseiller de La Flotte analyse vos revenus et votre fiscalité.
- Vous validez le contrat le plus avantageux, à votre rythme.
PER individuel ou contrat via société ?
Chauffeur en micro-entreprise, en SASU ou en EURL : les modalités de déduction diffèrent, et un chauffeur de La Flotte a intérêt à faire arbitrer sa situation. Notre étude gratuite tranche la question pour vous.